سجلت مركبة "نمر الثلوج" الصينية انجازاً تاريخياً بعد إكمالها اختبارات ميدانية صارمة، قطعت خلالها أكثر من 10 آلاف كيلومتر دون أي أعطال، محققة نجاحاً غير مسبوق في تاريخ الاستكشاف الصيني للقطب الجنوبي.

وقد جاءت هذه التجربة لتؤكد قدرة الصين على تطوير معدات برية عالية الكفاءة، قادرة على نقل الأفراد والمعدات بسرعة وأمان في أقسى ظروف القارة القطبية الجنوبية، حيث تسود الثلوج والجليد وتتعاظم قسوة الطقس ويتعاظم احتياج "نمر الثلوج"،ويقل الاعتماد على المركبات المجنزرة المستوردة البطيئة والمكلفة،وذلك حسبما أفادت وكالة شينخوا.

تفوق تقني وعلمي في قلب القطب الجنوبي

خضعت مركبة "نمر الثلوج" الصينية لسلسلة اختبارات شملت خمسة أنواع من التضاريس القطبية، من الثلج الناعم والمرصوص إلى الجليد القاسي والبحري، وذلك خلال فترة امتدت من ديسمبر 2025 حتى فبراير 2026 ضمن بعثة الصين القطبية الـ42. وأوضح أحد أعضاء الفريق المسؤول عن الاختبارات الميدانية السيد سونغ بانغ، أن المركبة سجلت سرعة تصل إلى 28 كم/ساعة على الثلج الناعم و42 كم/ساعة على الثلج المرصوص، مقارنة بسرعة 15 كم/ساعة للمركبات المجنزرة التقليدية، بينما تمكنت من السير بسرعة مستقرة تصل إلى 65 كم/ساعة على الجليد القاسي، مع مدى قيادة يصل إلى 700 كم عند خزان وقود كامل.
ولم تقتصر التجربة على اختبار القدرة على التحرك، بل شملت مواجهة التحديات البيئية القاسية، حيث أظهر طاقم القيادة قدرة المركبة على العمل 12 ساعة متواصلة في ظروف رياح كثيفة وانعدام الرؤية تقريباً، لضمان وصول المعدات الحرجة في مهمة إنقاذ طارئة. وقد وصف المختصون من جامعة تسينغهوا أداء"نمر الثلوج " بأنه اختبار شامل لقدرات التصميم الهندسي الوطني ومستوى التكامل الصناعي، مما يعكس ريادة الصين في مجال المعدات البرية المتطورة للقطب الجنوبي.
وعلي جانب آخر يعكس  نجاح مركبة "نمر الثلوج" الصينية التحول الصيني من الاعتماد على المركبات الثقيلة البطيئة إلى حلول مبتكرة تجمع بين الكفاءة والسرعة والقدرة على التحمل في أقسى الظروف، ويؤكد أن الصين تتقدم بخطوات ثابتة نحو الريادة العلمية والهندسية، متخذة من القارة القطبية الجنوبية ملعباً لتجاربها وأكثر الأماكن تحدياً على الأرض.