​أكد الطيار أحمد عادل، رئيس مجلس إدارة الشركة القابضة لمصر للطيران، أن الشركة الوطنية تمضي قدماً في تنفيذ خطة استراتيجية شاملة للتطوير والتحديث، تستهدف تعزيز كفاءة الأسطول الجوي، والتوسع في شبكة الخطوط الدولية، والارتقاء بجودة الخدمات المقدمة للمسافرين. 

وأشار إلى أن الشركة نجحت في تحقيق معدلات نمو ملموسة وقدرة تشغيلية عالية، بالرغم من التحديات والأزمات المتلاحقة التي عصفت بصناعة النقل الجوي العالمي خلال الفترات الأخيرة.

​وجاءت تصريحات رئيس الشركة القابضة خلال مداخلة هاتفية عبر برنامج «مساء dmc»، حيث استعرض الملامح الرئيسية لخطة التحديث، وموقف إمدادات الوقود بالمطارات المصرية، فضلاً عن التوجهات التوسعية للشركة في الأسواق العالمية وخصوصاً السوق الأمريكية.

​محاور خطة التطوير واضطرابات سلاسل الإمداد العالمية

​وأوضح الطيار أحمد عادل أن الإدارة وضعت رؤية واضحة ومحددة منذ توليه المسؤولية، ترتكز على عدة محاور تشغيلية رئيسية، تشمل تحديث أسطول الطائرات، وزيادة السعات المقعدية، وتحسين جودة الخدمة على متن الرحلات، مع الالتزام الصارم بمواعيد الإقلاع والوصول. 

ونوّه بأن هذه الجهود تأتي في ظل ظروف بالغة التعقيد مرت بها صناعة الطيران عالمياً، بدءاً من تداعيات جائحة كورونا، ووصولاً إلى الأزمات الجيوسياسية الراهنة كالحرب الروسية الأوكرانية والتوترات الإقليمية في منطقة الشرق الأوسط.

​وأضاف عادل أن صناعة النقل الجوي بطبيعتها تعتمد على التخطيط الاستراتيجي طويل الأجل؛ إذ إن عمليات التعاقد على الطائرات الجديدة واستلامها تستغرق فترات زمنية تراوح بين 18 و24 شهراً في الأوقات الطبيعية. غير أن الاضطرابات الحادة التي ضربت سلاسل الإمداد العالمية مؤخراً تسببت في إرجاء وتأخير جداول تسليم الطائرات الجديدة لعديد من كبريات شركات الطيران العالمية لعدة سنوات. 

واستدرك مؤكداً أن مصر للطيران نجحت بالفعل في استلام طائرات جديدة خلال العام الجاري، مما أسهم مباشرة في رفع كفاءة التشغيل.

​تأمين إمدادات الوقود بالمطارات المصرية وتكلفتها التشغيلية

​وفي سياق الرد على المخاوف المثارة دولياً بشأن إمدادات الطاقة، نفى رئيس الشركة القابضة لمصر للطيران وجود أي أزمات أو نقص في توفير وقود الطائرات داخل المطارات المصرية، مؤكداً انتظام عمليات التموين لكافة الرحلات الوطنية والأجنبية دون أي عوائق.

​ولفت عادل إلى أن كلفة وقود الطائرات تمثل رقماً حرجاً في الهيكل المالي للتشغيل؛ حيث تستأثر بنسبة تراوح بين 35% و38% من إجمالي المصروفات التشغيلية لشركات الطيران. وأشار إلى أنه في الوقت الذي تشهد فيه بعض الأسواق الأوروبية نقاشات وتحذيرات حول احتمالية بروز أزمات في معروض الوقود خلال الفترة القادمة — ما دفع شركات عالمية لاتخاذ تدابير احترازية — فإن السوق المصرية تتمتع باستقرار كامل في هذا الشأن، ولم تواجه الشركة أي مشكلة لوجستية تتعلق بتدبير نفقات أو كميات الوقود حتى الآن.

​توسعات مرتقبة في السوق الأمريكية وخطوط جديدة

​وكشف الطيار أحمد عادل عن ملامح الخطة التوسعية لشبكة خطوط "مصر للطيران" خلال المرحلة المقبلة، موضحاً أن انتظام استلام الطائرات الجديدة يتيح للشركة التمدد الجغرافي عبر تدشين وجهات دولية جديدة، وتكثيف الترددات على الخطوط الحالية، بما يتواكب مع معدلات النمو المستهدفة للحركة السياحية الوافدة إلى المقاصد المصرية.

​واختتم رئيس الشركة القابضة حديثه بالإشارة إلى أن التطوير الأخير للأسطول سمح بالانطلاق نحو أسواق استراتيجية؛ حيث افتتحت الناقلة الوطنية مؤخراً خطاً جوياً مباشراً إلى مدينة لوس أنجلوس بالولايات المتحدة الأمريكية، وتستهدف ضمن أجندتها القريبة تشغيل خط مباشر جديد إلى مدينة شيكاغو، وذلك في إطار استراتيجية الطيران المدني المصري الرامية إلى تكثيف الربط الجوي مع القارة الأمريكية وتلبية احتياجات الجاليات المصرية والعربية وتنشيط حركة التجارة والسياحة العابرة للقارات.