وزير النقل: الموانئ المصرية دائمًا في خدمة الأشقاء العرب - الخليج الان

 ترأس الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، أعمال الاجتماع السابع والثمانون للجمعية العمومية لشركة الجسر العربي للملاحة وذلك بحضور  وزير النقل الأردني الدكتور المهندس نضال القطامين، والمهندس محي الدين امارة مندوباً عن  وزير النقل العراقي الدكتور خالد شواني، واللواء دكتور نهاد شاهين نائب وزير النقل للنقل البحري ورئيس وأعضاء مجلس إدارة الشركة ، وحيث يأتي  هذا الاجتماع تزامناً مع احتفالات الشركة بمرور 40 عاماً على تأسيسها ، و تم خلال الاجتماع استعراض نشاط الشركة واهم إنجازاتها خلال عام 2025، والمصادقة على الميزانية العمومية ونتائج اعمال الشركة عن السنة المالية المنتهية بتاريخ 31/12/2025.

الموانئ المصرية  دائمًا في خدمة الأشقاء العرب 

كما أشار  مدير عام الشركة الأستاذ عدنان العبادلة ان الشركة وفي عامها الأربعون، وصلت إلى أقوى مكانة في تاريخها محققة أعلى المؤشرات المالية والتشغيلية منذ تأسيسها في عام 1985، وأصبحت الشركة اليوم أيقونة للعمل العربي المشترك الناجح وركيزة أساسية تدعم اقتصاديات الدول المؤسسة من خلال حركة التجارة والبضائع والمسافرين والمجموعات السياحية فيما بينها وبين باقي دول الاقليم والعالم، فالإنجازات والأرقام والنتائج التاريخية غير المسبوقة التي تحققت جاءت لتعكس ما وصلت اليه الشركة اليوم من تطور وتقدم وازدهار في أعمالها.

مضيفا أن  الشركة تمكنت خلال عام 2025 من تجاوز النتائج التاريخية السابقة التي تم تحقيقها في عام 2024 والتي كان أبرزها تحقيق أرباح بلغت (30) مليون دولار، حيث حققت الشركة في عام 2025 أرباحاً سنوية بلغت (32) مليون دولار وهي أعلى أرباح تحققها الشركة منذ تأسيسها، كما وصلت موجودات الشركة في نهاية عام 2025 الى اعلى قيمة لها منذ تأسيس الشركة وبلغت (229) مليون دولار، وكذلك الأمر فيما يخص حقوق الملكية والتي بلغت (182.3) مليون دولار، وهي ايضاً أعلى قيمة لها منذ تأسيس الشركة، متجاوزة بذلك كل الأرقام والنتائج التي تم تحقيقها في عام 2024 ، لافتًا إلى ان مسيرة الإنجازات الفريدة والمميزة لم تقفر عند هذه الأرقام فقط، حيث  انه وبعد تراجع معدلات الإركاب على بواخر الشركة خلال السنوات الماضية نتيجة للأحداث والظروف الصعبة والمعقدة التي شهدها العالم من ازمات متتالية أثرت بشكل مباشر على مختلف القطاعات، الا ان الشركة حرصت على إعادة ثقة المسافرين بالسفر بحراً من خلال رفع مستوى وجودة الخدمات المقدمة للمسافرين على متن أسطولها البحري، ومن خلال تقديم خدمات نقل تكاملية بالتعاون مع شركات النقل البري في كل من الأردن ومصر بالإضافة الى طرح عروض تشجيعية خلال المواسم المختلفة، وتطوير أنظمة الحجز الإلكتروني في الشركة، حيث نقلت الشركة خلال عام 2025 على متن أسطولها البحري (317) ألف مسافر بنسبة زيادة وصلت الى (26%) مقارنة بأعداد الركاب المنقولة خلال عام 2024 والبالغة (251) ألف مسافر، علماً بان المرة الأخيرة التي وصل فيها اعداد المسافرين الى هذا العدد كان في عام 2016.

 التبادل التجاري عبر الخط البحري نويبع-العقبة

وفيما يخص حركة التبادل التجاري عبر الخط البحري نويبع-العقبة، بين العبادلة ان معدل نقل الشاحنات السنوي عبر الخط البحري نويبع-العقبة خلال الخمسة عشر عاماً الأخيرة بلغ (45) ألف شاحنة سنوياً، الا ان الشركة وخلال عام 2024 تمكنت من نقل (78,976) شاحنة، وهو أكبر عدد من الشاحنات يتم نقله منذ تأسيس الشركة في حينه، وفي عام 2025 نقلت بواخر الشركة (79,198) شاحنة متجاوزة بذلك أعداد الشاحنات المنقولة خلال عام 2024 ومسجلة رقم تاريخي جديد لأكبر عدد من الشاحنات المنقولة سنوياً منذ تأسيس الشركة.

وفيما يخص النشاط السياحي للشركة على خط العقبة-طابا، أوضح العبادلة ان الشركة خلال عام 2025 حققت رقماً غير مسبوق في أعداد السياح المنقولة، حيث تم نقل (130) ألف سائح بالاتجاهين مقارنة مع (85) ألف سائح تم نقلهم خلال عام 2024، بنسبة زيادة وصلت الى (52%) وذلك بالرغم مما شهده العالم من توترات جيوسياسية  أثرت على مختلف دول العالم  مشيرا الى ان  دخول القارب السياحي "دهب" والقارب "نيو عقبة" لأسطول الشركة في عام 2025، والترويج المشترك والعمل من خلال ائتلاف سياحي  والتعاون مع مكاتب وشركات السياحة والسفر لتحقيق الربط السياحي بين المثلث الذهبي في الأردن ومنتجعات جنوب سيناء، وتنظيم رحلات للمجموعات السياحية المتواجدة في جنوب سيناء لزيارة مدينة العقبة، والمدينة الوردية تحت مسمى رحلات اليوم الواحد، أو رحلات المبيت، أمور ساهمت في تنمية وزيادة النشاط السياحي.

كما تم استعراض خطط  الشركة لتنفيذ مجموعة من المشروعات الاستثمارية التي تساهم في تطوير صناعة النقل البحري والسياحي في المنطقة، حيث تعمل الشركة بالتعاون مع هيئة موانئ البحر الأحمر على انشاء ترسانة لبناء وإصلاح وصيانة السفن في ميناء سفاجا الكبير، بالإضافة الى تطوير منشأة لصيانة وإصلاح القوارب السياحية "قزق" في شرم الشيخ، مما يساهم في تعزيز البنية التحتية للخدمات البحرية في المنطقة حيث تجمع هذه المشاريع بين تقديم خدمات صيانة وإصلاح السفن والقوارب واليخوت السياحية بكافة احجامها وأنواعها، وبين إنشاء منطقة ترفيهية متكاملة لخدمة المجموعات السياحية.
كما  ان الشركة في صدد الاتفاق مع شركة تطوير العقبة على منح شركة الجسر العربي حق إدارة وتطوير وتشغيل محطة الركاب في ميناء العقبة بحيث يتم تطوير البنية التحتية والمرافق والخدمات والساحات والأرصفة في محطة الركاب، وبين العبادلة ان الشركة ستعمل على زيادة رأسمالها من الأرباح المحققة ليصبح (141,000,000 دولار) مائة وواحد وأربعون مليون دولار، الأمر الذي يمكنها من تنفيذ مثل هذه المشاريع الحيوية والمهمة.

 الظروف الجيوسياسية الراهنة 

و أكد العبادلة انه في ظل الظروف الجيوسياسية الراهنة بالمنطقة فان هناك استمرارية من  الشركة لتقديم خدماتها، وانتظام رحلاتها البحرية لتكون الشركة حلقة الوصل الرئيسية بين الأردن ومصر، موضحاً ان السفر بحراً في مثل هذه الظروف الاستثنائية يعد الخيار الأقل كلفةً والأكثر امناً وبالرغم من ارتفاع الكلف التشغيلية نتيجة زيادة أسعار الوقود لافتا الا ان الشركة وخلال الربع الأول من عام 2026 تمكنت من تحقيق نتائج مميزة وإيجابية، فقد حافظت الشركة على استقرار عملياتها التشغيلية، وتم نقل ما يزيد عن (23) ألف شاحنة خلال الربع الأول من عام 2026، ونقل ما يزيد عن (92) ألف مسافر بنسبة زيادة بلغت (32%) مقارنة مع نفس الفترة من عام 2025 والتي بلغت (70) ألف مسافر، اما فيما يخص خط العقبة-طابا فقد ارتفعت أعداد السياح المنقولة الى (23%) لتصل الى (31) ألف سائح مقارنة مع (25) ألف سائح تم نقلهم خلال نفس الفترة من عام 2025 محققة بذلك زيادة بالأرباح بلغت (4%) عن الأرباح المحققة خلال نفس الفترة من عام 2025.

ومن جانبه بين اعرب الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل المصري عن فخره واعتزاه بما حققته الشركة من نتائج مميزة وغير مسبوقة في تاريخ الشركة، مؤكداً على الدور الكبير الذي تلعبه الشركة في نقل الصادرات المصرية عبر اسطولها البحري الى الأردن والسعودية والعراق وسوريا ودول الخليج العربي، ،و دورها في نقل الركاب  المتواجدين في الأردن والعراق والسعودية ودول الخليج الى مصر والعكس ،مؤكداً على ان الموانئ المصرية  دائما في خدمة الأشقاء العرب، مع تقديم كافة التسهيلات لنقل الصادرات والواردات الأردنية والعربية   من خلالها، بحيث يتم ربط ميناء العقبة الأردني وميناء نويبع المصري بالموانئ المصرية المطلة على البحر المتوسط ومنها الى مختلف دول العالم.

كما أكد الفريق مهندس كامل الوزير ع ان المشروعات الاستثمارية التي تخطط الشركة لتنفيذها تأتي في ضوء توجيهات فخامة الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية بتطوير الموانئ البحرية المصرية لتحويل مصر الى مركز اقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت وكذلك تعزيز مكانة مصر كمركز اقليمي لإصلاح وصيانة السفن والوحدات البحرية، ومركز عالمي لسياحة اليخوت، مشيرا إلى أن وزارة النقل المصرية ستعمل على تقديم كافة التسهيلات لإنجاز هذه المشروعات الحيوية والهامة مشدد على ضرورة وضع مخططات زمنية لكل مشروع عند البدء في تنفيذه والالتزام بتلك المخططات الزمنية وكذلك استمرار تدعيم أسطول الشركة بأحدث السفن مع العمل فتح أسواق جديدة بشكل مستمر

وأوضح الوزير ان المحافظة على هذا الصرح العربي المميز هو أولوية لمصر والاردن والعراق، وذلك للدور الكبير والمهم الذي تقوم به الشركة في خدمة حركة التجارة العربية وتطويرها وتنميتها، فهي محرك تنموي واقتصادي أساسي لكل من نويبع والعقبة، معبراً عن تقديره وشكره لإدارة الشركة على جهودهم المميزة والمبذولة للنهوض بهذا الصرح العربي الذي يجسد التعاون العربي المثمر، مؤكداً على أن اجتماعات الجمعية العمومية للشركة هي فرصة لتعزيز أواصر التعاون المشترك بين الدول الثلاث في مجالات النقل المختلفة

وبدوره أكد الدكتور المهندس نضال القطامين وزير النقل الأردني، ان شركة الجسر العربي تمثل أنموذجاً ناجحاً للعمل العربي المشترك، فمسيرة الإنجازات والتطور فيها مستمرة ولا تتوقف، معبراً عن شكره وتقديره للجهود المبذولة من إدارة الشركة في تحقيق النتائج التاريخية عاماً تلو الآخر.، وبين القطامين أهمية المشاريع التنموية التي تعكف الشركة على الاستثمار فيها، حيث ستساهم هذه المشاريع في انماء اعمالها وتطويرها، ودعم منظومة النقل البحري في المنطقة، مؤكداً على أهمية المضي قدماً في تطوير ورفع مستوى الخدمات في محطة الركاب في العقبة، حيث ان تعزيز كفاءة خدمات نقل الركاب والمركبات فيها سيساهم في دعم حركة السياحة والتجارة البحرية في مدينة العقبة، ويدعم النمو الاقتصادي فيها، وسيساهم في خلق فرص عمل جديدة مضيفا انه خلال الازمات تظهر القيادات القادرة على العمل وأحداث الفرق، وهذا ما قامت به إدارة الشركة من خلال متابعتها عن كثب التداعيات السلبية للحرب المشتعلة حالياً في المنطقة والتي تسببت في ارتفاع أسعار الوقود والطاقة بشكل أساسي، حيث اتخذت مجموعة من الإجراءات الاستثنائية ساهمت في المحافظة على استمرارية اعمال الشركة، بل وتحقيقها لنتائج مميزة، حيث انصبت جهودها على خدمة عملائها وتقديم كافة التسهيلات لهم وتوفير السفر الامن على متن اسطول بواخر الشركة، مؤكداً ان الأردن وفي ظل قيادته الحكيمة تنأى بنفسها عن الدخول في أي صراعات إقليمية، وان جهود الحكومة الأردنية تنصب على حماية مواطنيها وخدمتهم وتوفير احتياجاتهم الأساسية، وان الأردن سيبقى دائماً قوياً منيعاً بسواعد أبنائه، مبيناً أهمية التعاون فيما بين الدول العربية لضمان استمرار تدفق البضائع فيما بينها، وعدم حدوث انقطاع في سلال الإمداد والتزويد، حيث يشكل الخط البحري نويبع-العقبة حلقة الوصل الرئيسية بين افريقيا العربية واسيا العربية، وظهرت أهميته بشكل جلي في هذه الفترة كخط بديل للوصول الى افريقيا والدول الاوربية وشريان حياة لأسيا العربية.