كتابة سعد ابراهيم - شهد الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، بدء التشغيل التجريبي لمحطة البحر الأحمر لتداول الحاويات رقم ١ بميناء السخنة. المحطة ستديرها تحالف هاتشيسون – CMA – COSCO، واستقبلت أول سفينة، CMA CGM HELIUM القادمة من سنغافورة.

حفل الاستقبال

حضر مراسم الافتتاح كل من كليمنس شنج، العضو المنتدب والمدير الإقليمي لأوروبا ومصر بهاتشيسون بورت، وجاري تشونج الإقليمي بشركة هاتشيسون مصر، ووليد جمال الدين، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية. كما حضر اللواء نهاد شاهين نائب وزير النقل للنقل البحري، واللواء محمد خليل مدير مشروع تطوير ميناء السخنة، والمهندس محمد فتحي معاون الوزير للنقل البحري.

تفاصيل التشغيل

اطلع الوزير على غرفة التحكم بالمحطة، واستمع إلى شرح آلية العمل، التي تتضمن 6 أوناش رصيف عملاقة (STS) و18 أوناش ساحة آلية (RTG). وتعتمد المحطة على أنظمة ذكية لتحديد مواقع الحاويات وترتيبها، مما يقلل من الأخطاء البشرية ويعزز الكفاءة التشغيلية. كما شهد الوزير عمليات تفريغ الحاويات من السفينة إلى أرصفة وساحة المحطة.

التكنولوجيا والاستخدامات

أكد الوزير أن المحطة آلية بالكامل وتعمل وفق أعلى المعايير العالمية. هذه التطورات ستعزز قدرة الميناء على استقبال أكبر الخطوط الملاحية الدولية، مما يدعم مكانة مصر كمركز محوري في سلاسل الإمداد العالمية. وأوضح أن وزارة النقل تنفذ خطة شاملة لتكوين شراكات استراتيجية مع أبرز شركات إدارة وتشغيل محطات الحاويات والخطوط الملاحية، بهدف مضاعفة الطاقة التشغيلية وزيادة تجارة الترانزيت.

أنظمة التشغيل الحديثة

تعمل المحطة على أنظمة تشغيل متطورة تشمل نظام إدارة المحطة (TOS) وأنظمة التتبع عبر GPS وRFID، بالإضافة إلى غرف تحكم مركزية وتقنيات صديقة للبيئة لتعظيم كفاءة الطاقة وتقليل الانبعاثات.

الشراكات الإستراتيجية

تجدر الإشارة إلى أن الحكومة كانت قد وقعت عقد إنشاء وتشغيل واستغلال وصيانة محطة الحاويات مع تحالف هاتشيسون – COSCO – CMA، حيث يعتبر هاتشيسون أكبر مشغل لمحطات الحاويات عالميًا، بينما يحتل CMA CGM المرتبة الثالثة في العالم، وCOSCO في المرتبة الرابعة.